2010年年底，中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳專門印發(fā)了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》，要求各級(jí)加強(qiáng)這方面的管理。多年來，公車私用、超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公車、公車數(shù)量越控越多、公車費(fèi)用日益增加等問題，群眾反映強(qiáng)烈，卻長(zhǎng)期沒有得到有效解決，日益成為損害干群關(guān)系、影響黨和政府形象的矛盾焦點(diǎn)。
當(dāng)前公務(wù)車面臨境況
1.使用公務(wù)車辦私事，增加公務(wù)車費(fèi)用
2.使用公務(wù)車作為上下班交通工具，增加公務(wù)車費(fèi)用
3.使用公務(wù)車出入高檔娛樂場(chǎng)所，影響政府形象
4.超標(biāo)采購使用公務(wù)車，加劇交通擁堵
5.使用公務(wù)車違反交通規(guī)則，影響政府形象
公務(wù)車系統(tǒng)功能需求：
一、對(duì)車輛的監(jiān)控
1、監(jiān)控車輛的實(shí)時(shí)位置、行車軌跡。
2、對(duì)車輛行駛記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。行駛記錄包括行車記錄、停車記錄和里程記錄。
二、對(duì)人員的監(jiān)控
1、為每個(gè)用車人員配備專門的IC卡，只有通過IC卡接駁GPS設(shè)備之后車輛才能啟動(dòng)運(yùn)行。
2、人員的用車記錄可根據(jù)其IC卡內(nèi)的身份識(shí)別信息進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì)。用車記錄包括出行記錄、到達(dá)位置記錄、人員里程記錄。
三、對(duì)關(guān)鍵地點(diǎn)的監(jiān)控
1、對(duì)關(guān)鍵地點(diǎn)（單位所在地、業(yè)務(wù)相關(guān)單位所在地）的標(biāo)注
2、對(duì)敏感地點(diǎn)（學(xué)校、醫(yī)院、娛樂場(chǎng)所、賓館酒店等）的標(biāo)注
3、對(duì)車輛停車地點(diǎn)與標(biāo)注的關(guān)鍵地點(diǎn)相關(guān)聯(lián)
4、對(duì)車輛?？吭诿舾械攸c(diǎn)的情況進(jìn)行記錄并形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
四、對(duì)區(qū)域的監(jiān)控
1、針對(duì)單個(gè)車輛或人員設(shè)置其有效活動(dòng)區(qū)域。
2、車輛超出其有效活動(dòng)區(qū)域時(shí)向控制中心發(fā)出報(bào)警。
五、對(duì)時(shí)間的監(jiān)控
1、對(duì)工作時(shí)間和業(yè)余時(shí)間進(jìn)行區(qū)分。
2、對(duì)業(yè)余時(shí)間發(fā)出的車輛向控制中心發(fā)出報(bào)警。
3、對(duì)業(yè)余時(shí)間的行車情況生成專門的報(bào)表。
六、對(duì)違反交通規(guī)則情況的監(jiān)控
1、設(shè)置車輛速度限制。
2、對(duì)超速的車輛向控制中心發(fā)出報(bào)警。
3、對(duì)車輛的超速情況形成報(bào)表記錄。
七、輔助監(jiān)控手段的使用
1、視頻和語音監(jiān)控：為GPS設(shè)備配裝攝像頭和麥頭，特殊情況下可以通過遠(yuǎn)程發(fā)送指令對(duì)車輛內(nèi)部和周圍情況進(jìn)行拍照、視頻錄像和語音監(jiān)聽。
2、TTS語音通訊：系統(tǒng)管理人員發(fā)送的短信命令可以通過TTS系統(tǒng)解析生成語音向車內(nèi)人員播放，對(duì)車輛進(jìn)行提示或警告。
3、斷油斷電：加裝斷油斷電繼電器，可以通過授權(quán)手機(jī)發(fā)送指令實(shí)現(xiàn)車輛的油電鎖死和恢復(fù)。
4、油量監(jiān)控：對(duì)車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)比車輛用油情況和行駛里程，對(duì)用油情況異常的車輛進(jìn)行記錄。
八、與車管信息系統(tǒng)無縫實(shí)時(shí)連接
1、車輛信息管理系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)車輛數(shù)據(jù)維護(hù)，車輛基本信息：車牌、車型、保養(yǎng)期限、保險(xiǎn)期限、司機(jī)等。
2、調(diào)度派工模塊進(jìn)行車輛調(diào)度，派工、進(jìn)出停車場(chǎng)審批等、
3、動(dòng)態(tài)報(bào)警轉(zhuǎn)移到車管信息系統(tǒng)與車管系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，對(duì)審批車輛、未審批車輛、出勤任務(wù)線路時(shí)間、離場(chǎng)報(bào)警、超時(shí)回場(chǎng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。
1、用車申請(qǐng)
用車申請(qǐng)分為定向服務(wù)用車、機(jī)動(dòng)用車、定時(shí)定線公務(wù)交通車、應(yīng)急用車、特殊用車等五種用車申請(qǐng)方式。
2、用車審批
在OA系統(tǒng)或者GPS系統(tǒng)對(duì)用車審批分級(jí)授權(quán)，根據(jù)用車性質(zhì)進(jìn)行授權(quán)審批，審批權(quán)限分為： 市內(nèi)用車（機(jī)關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審批）、省內(nèi)長(zhǎng)途用車（綜合管理部審批）、省外長(zhǎng)途用車（公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批）、接待用車（辦公室審批）、固定用車（車管中心一次性審批）等五種用車審批權(quán)限。
3、服務(wù)站派車
GPS系統(tǒng)對(duì)4個(gè)停車服務(wù)站進(jìn)行電子圍欄設(shè)置，對(duì)已經(jīng)審批通過的車輛進(jìn)行派車，并自動(dòng)生成派車單。派車錄入系統(tǒng)時(shí)還根據(jù)審批通過的用車規(guī)定進(jìn)行用車區(qū)域、用車線路、用車時(shí)間、用車性質(zhì)進(jìn)行設(shè)置。
4、實(shí)時(shí)監(jiān)控用車
對(duì)已經(jīng)審批通過的派車進(jìn)行線路監(jiān)控、區(qū)域監(jiān)控、速度監(jiān)控、時(shí)間監(jiān)控等，如果車輛違規(guī)進(jìn)行進(jìn)行報(bào)警；對(duì)沒有通過用車審批車輛離開停車服務(wù)站進(jìn)行報(bào)警提醒。
5、車輛回站收車
車輛回站時(shí)進(jìn)行車輛回站錄入，完成用車流程，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)已經(jīng)到時(shí)間回站但未回站的車輛進(jìn)行用車超時(shí)報(bào)警，停車服務(wù)站的工作人員通過GPS系統(tǒng)確認(rèn)車輛實(shí)時(shí)位置，并電話通知司機(jī)，要求報(bào)告用車超時(shí)原因。
系統(tǒng)自動(dòng)生成收車確認(rèn)單，對(duì)超出用車審批的用車時(shí)間、出車目的地、行駛里程、等待時(shí)間、其他要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成收車報(bào)表。
三、調(diào)度系統(tǒng)提供各司機(jī)班組監(jiān)控車輛不同圖標(biāo)、顏色
為了區(qū)分各13個(gè)司機(jī)班組的車輛，在調(diào)度系統(tǒng)上分別選用不同的圖標(biāo)區(qū)分各班組。監(jiān)控系統(tǒng)投影到大屏幕上，可以很容易區(qū)分各班組的車輛。
為了達(dá)到快速處理調(diào)度業(yè)務(wù)，將公務(wù)車輛實(shí)時(shí)處在什么狀態(tài)區(qū)分出來，包括：用車審批狀態(tài)、行駛狀態(tài)、停止?fàn)顟B(tài)、報(bào)警狀態(tài)、違規(guī)用車狀態(tài)、不定位狀態(tài)、回站車輛狀態(tài)等，通過不同顏色顯示出來，這樣可以達(dá)到一目了然的目的。
所有出行車輛，離站后系統(tǒng)自動(dòng)提示為已審批用車、非審批用車、偏離審批線路車、偏離審批區(qū)域車、非工作日用車、超出時(shí)間用車等，區(qū)分用車狀態(tài)狀態(tài)。
四、系統(tǒng)設(shè)置電子圍欄
根據(jù)公務(wù)車管理的需求，在GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)對(duì)八個(gè)重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置電子圍欄，對(duì)電子圍欄進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。
五、司機(jī)資料以及排班管理
公務(wù)車調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行排班管理：
1、司機(jī)用工性質(zhì)分為：專職司機(jī)、兼職司機(jī)、代司機(jī)等三種用工性質(zhì)。
2、司機(jī)崗位分類分為：領(lǐng)導(dǎo)用車崗、一般公務(wù)用車崗、接待用車崗、生產(chǎn)值勤用車崗、貨車崗等五種崗位。
3、司機(jī)班組分為：司機(jī)一班、司機(jī)二班、司機(jī)三班、司機(jī)四班等。
4、司機(jī)排班分為定向服務(wù)班次、應(yīng)急服務(wù)班次、機(jī)動(dòng)服務(wù)班次、生產(chǎn)執(zhí)勤班次等4種排班結(jié)果。
5、司機(jī)駕駛證管理：姓名、身份證、駕駛證號(hào)、有效期、年審到期日、歷史違章記錄等。
六、車輛資料以及調(diào)度管理
公務(wù)車調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)車輛用途進(jìn)行分類，對(duì)各種車輛進(jìn)行調(diào)度管理：
1、車輛類型分為：小客車、吉普車、小貨車、工具車、中巴大客、重型貨車等6種車型。
2、車輛用途分為：領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、接待公務(wù)用車、生產(chǎn)值勤用車、通勤公交班車、工程工具貨車、機(jī)動(dòng)應(yīng)急用車、出差長(zhǎng)途轎車、服務(wù)外包車等8種車輛用途分類。
3、車輛調(diào)度分類分為：固定用車調(diào)度排班輪候、固定通勤客車排班輪候、實(shí)時(shí)調(diào)度排班輪候、應(yīng)急調(diào)度排班輪候等4種調(diào)度輪候方式。
七、車輛證照管理
公務(wù)車調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)車輛證照進(jìn)行管理，有關(guān)車輛證照以及其他事項(xiàng)的起始日、到期日、有效期進(jìn)行提醒和監(jiān)督：
1、車輛證照類：行駛證、營(yíng)運(yùn)證、其他證件等。
2、車輛保修類：首保、二保、大修、中修等。
3、稅費(fèi)類：保險(xiǎn)、車船稅、年票費(fèi)、其他稅費(fèi)等。
八、車輛費(fèi)用登記以及核算
公務(wù)車調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)車輛所發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行登記，并將費(fèi)用使用情況進(jìn)行核算統(tǒng)計(jì)。
1、車輛燃油費(fèi)用：加油日期、加油量、油價(jià)單價(jià)、單次加油金額等。
2、車輛稅費(fèi)：保險(xiǎn)費(fèi)、年票費(fèi)、車船稅、年審費(fèi)等。
3、車輛過橋費(fèi)路費(fèi)：高速路費(fèi)、收費(fèi)站通行費(fèi)、入城費(fèi)等。
4、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)：首保費(fèi)、二保費(fèi)、大修費(fèi)、中修費(fèi)、保潔費(fèi)等。
5、車輛人工費(fèi)：隨車駕駛員人工費(fèi)、福利費(fèi)等。
6、車輛其他費(fèi)用。
九、車輛使用費(fèi)內(nèi)部模擬核算統(tǒng)計(jì)
公務(wù)車調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)車輛部門使用費(fèi)用進(jìn)行模擬核算，并將模擬費(fèi)用進(jìn)行核算統(tǒng)計(jì)，供集團(tuán)公司財(cái)務(wù)管理、指標(biāo)管理進(jìn)行決策。將不同的使用用途分為幾類計(jì)費(fèi)方式：
1、固定包月計(jì)費(fèi)：包月方式計(jì)費(fèi)公式：xxx元/月乘以月數(shù)量。
2、短途車計(jì)費(fèi)（ 市區(qū)內(nèi)）：基價(jià)乘以臺(tái)班（小時(shí)）。
3、長(zhǎng)途車計(jì)費(fèi)（ 市區(qū)外）：公里數(shù)乘以基價(jià)。
4、其他方式計(jì)費(fèi)：xxx元/次乘以次數(shù)量。
十、車輛安裝使用油料檢測(cè)儀
公務(wù)車安裝油料檢測(cè)儀后，通過傳感器或者采集儀，將加入的燃油和耗費(fèi)的燃油數(shù)據(jù)，傳送GPS調(diào)度管理系統(tǒng)，形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。對(duì)車輛使用燃油對(duì)比里程統(tǒng)計(jì)進(jìn)行分析。
十一、車輛營(yíng)運(yùn)統(tǒng)計(jì)及報(bào)表
公務(wù)車調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)車輛所發(fā)生各項(xiàng)事項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果形成報(bào)表，還可以直接導(dǎo)出文檔。
1、用車流程類統(tǒng)計(jì)：用車申請(qǐng)統(tǒng)計(jì)、用車審批統(tǒng)計(jì)、用車派車統(tǒng)計(jì)、用車回站統(tǒng)計(jì)。
2、用車違章違規(guī)統(tǒng)計(jì)：超速報(bào)警統(tǒng)計(jì)、用車超時(shí)統(tǒng)計(jì)、用車偏航統(tǒng)計(jì)、跨區(qū)統(tǒng)計(jì)、疲勞統(tǒng)計(jì)等。
3、里程統(tǒng)計(jì)：按本次、本月、指定時(shí)間等統(tǒng)計(jì)方式。
4、燃油統(tǒng)計(jì)：按本次、本月、指定時(shí)間等統(tǒng)計(jì)方式。
5、停車統(tǒng)計(jì);按停車地點(diǎn)、停車起止時(shí)間統(tǒng)計(jì)。
6、行駛統(tǒng)計(jì)：按行駛起止時(shí)間、本次里程、累計(jì)時(shí)間、平均速度等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
7、各單位用車情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表：按用車次數(shù)、用車?yán)锍?、用車使用費(fèi)、用車違規(guī)記錄統(tǒng)計(jì)、用車燃油耗費(fèi)等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
8、車輛證照到期月報(bào)表：對(duì)有關(guān)證照已經(jīng)到期項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
9、車輛保險(xiǎn)到期月報(bào)表：對(duì)當(dāng)月車輛保險(xiǎn)到期進(jìn)行提醒，形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
10、車輛維修保養(yǎng)到期月報(bào)表：對(duì)當(dāng)月車輛維修保養(yǎng)到期進(jìn)行提醒，形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
十二、系統(tǒng)樹形權(quán)限分配
公務(wù)車調(diào)度管理系統(tǒng)對(duì)車輛分組和使用人權(quán)限進(jìn)行樹形分配。系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)計(jì)分級(jí)權(quán)限管理模塊，為不同的用戶角色分配不同的管理權(quán)限，從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司的“多級(jí)平臺(tái)”的目標(biāo)。
不同級(jí)別的權(quán)限使用范圍不一樣，上級(jí)權(quán)限可以用所有下級(jí)權(quán)限的范圍車輛和操作內(nèi)容；但下級(jí)權(quán)限的人員，只能使用本單位的車輛和權(quán)限，同級(jí)或者上級(jí)的范圍車輛和權(quán)限不能使用。
青云致尚專業(yè)的公務(wù)用車系統(tǒng)解決方案公司，如果有需要的朋友可以聯(lián)系我們.
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